Prova automobilística na Serra da Agrela foi apresentada esta terça-feira em conferência de imprensa e promete trazer os melhores pilotos nacionais a Paços de Ferreira nos dias 18 e 19 de julho.
A mítica Rampa Capital do Móvel está de volta para a sua 7.ª edição. O evento, que vai decorrer no fim de semana de 18 e 19 de julho, foi apresentado oficialmente esta terça-feira em conferência de imprensa pela Câmara Municipal de Paços de Ferreira e pela comissão organizadora.
Depois do sucesso do seu regresso no ano passado, a grande novidade para 2026 é a sua promoção ao escalão máximo do automobilismo de montanha, integrando oficialmente o calendário do Campeonato de Portugal de Montanha (CPM) JC Group, assim como a criação de uma Rampa “virtual” que pode ser disputada em todo o mundo, através de um jogo.
“Esta é uma prova muito esperada pela população e que veio para ficar”, Júlio Morais, vereador com o pelouro do Desporto na Câmara Municipal de Paços de Ferreira, durante a apresentação, destacando o forte impacto económico e turístico que o evento traz ao concelho e à região do Vale do Sousa. “Queremos ser um motor de competitividade e organização e queremos que esta seja a melhor Rampa”, acrescentou o vereador.
Na apresentação, Hélder Moura, presidente do Associação Motor Clube Capital do Móvel, a entidade organizadora recentemente criada para facilitar a organização da prova, deu nota de que os objetivos para o futuro da mesma passam por torná-la “autossustentável” e abri-la à internacionalização, particularmente a pilotos espanhóis, o que poderá acontecer já no próximo ano.
O Traçado e a competição
A prova rainha volta a ter como palco as curvas desafiantes da Serra da Agrela (Estrada Nacional 207), que atravessa os concelhos de Paços de Ferreira e Santo Tirso. O traçado, conhecido pela sua exigência técnica e excelentes condições de visibilidade para o público, promete espetáculo ao longo de todo o fim de semana.
A organização técnica, a cargo do Targa Clube, confirmou que a rampa vai reunir a fina flor do automobilismo nacional. São esperados dezenas de pilotos divididos por várias categorias de prestígio, nomeadamente Protótipos e GT (onde os potentes Porsche costumam dominar os tempos), Turismos e Super Challenge e Legends e Clássicos (carreiras históricas que deliciam os aficionados)
Com o apoio logístico do Município de Paços de Ferreira (e colaboração com o vizinho concelho de Santo Tirso), a organização preparou zonas de público estratégicas ao longo da encosta, garantindo a máxima segurança para as milhares de pessoas esperadas. O parque de assistência (paddock) ficará centralizado na Zona Industrial, oferecendo excelentes condições logísticas às equipas e mecânicos.
Os horários oficiais das subidas (treinos oficiais e subidas de prova) e os condicionamentos de trânsito na EN207 para os dias 18 e 19 serão partilhados nas plataformas municipais nos próximos dias.
